Nuovo plugin per BOSCH EDC17C45
Nuovo plugin ora disponibile per l'intervento diretto sugli impianti BOSCH EDC17C45 installati su Renault Truck D e Nissan N500, grazie alla strumentazione Dimsport New Trasdata: ottieni il massimo azzerando i rischi di danneggiamento della ECU operando in modalità BENCH tramite il collegamento E-GPT.
Cosa intendiamo per BENCH MODE?
La modalità BENCH ti consente di lavorare sulla centralina di primo equipaggiamento senza doverla aprire (e in certi casi neanche rimuoverla dal vano motore) grazie al collegamento diretto ai suoi connettori originali, permettendoti di accedere a tutte le sue memorie in piena sicurezza e abilitando un’ampia gamma di operazioni. La ECU non ha più segreti... anche da chiusa!
Non finisce qui!
Si amplia il tuo raggio d'azione con i nuovi plugin per l'intervento diretto sulle ECU DENSO 6M60T2 e DENSO 1J430-12000 in modalità BENCH installate su Mitsubishi Fuso Fighter e Kubota Engine V3800
Non solo "più cavalli"
New Trasdata è sempre di più il compagno di lavoro fidato per l'ottimizzazione e l'intervento di riparazione attraverso la gestione dei parametri in centralina motore anche dei veicoli commerciali più pesanti, ora a supporto degli impianti BOSCH EDC17C45, DENSO 6M60T2, DENSO 1J430-12000. Con la strumentazione Dimsport hai un vero e proprio alleato per il tuo business, non solo in ambito tuning!