Settaggi di seconda generazione per impianto BOSCH EDC17CP14
Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH EDC17CP14, installate sui veicoli del gruppo VAG motorizzati 2.0/2.7/3.0 diesel.
Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 75 mappe di gestione dei parametri motore
con PATCH:
- chiusura valvola EGR *uso diagnostico
- disattivazione limitatore di velocità
e OPTIONS:
- esclusione DPF *uso diagnostico
- esclusione valvola EGR *uso diagnostico
- attivazione popcorn/hardcut
- risoluzione problema avviamento a caldo
- set protezione motore
- eslcusione SWIRL *uso diagnostico
- esclusione TVA *uso diagnostico
per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.
La struttura essenziale del file di settaggio
- Fase
- Iniezione
- Lambda/AFR
- Pressione rail
- Fumi
- Coppia
- Pressione turbo
- EGR
- DPF
- Mappa Generica
- Velocità
- Giri
- Protezione motore
- Options
Equipaggiamenti centralina EDC17CP14
AUDI
- A3 (8P)
- A4 (B8/8K)
- A5 (8F/8T)
- A6 (C6/4F)
- Q5 (8R)
PORSCHE
- CAYENNE (9PA)
SEAT
- ALTEA (5P) facelift
SKODA
- OCTAVIA (1Z)
- SUPERB (B6)
- YETI (5L)
VOLKSWAGEN
- CC
- EOS
- GOLF 6 (A6)
- JETTA 6 (A6)
- PASSAT 6 (B6)
- SCIROCCO 3
- TIGUAN Mk1
- TOUAREG (7L)
Come le visualizzi nel dettaglio sul software Race Evo:
