TRIUMPH STREET TRIPLE: IL NOSTRO 'TOCCO MAGICO' ANCHE PER L'ULTIMA VERSIONE
Un must di casa Triumph, si è rinnovato nel 2020 mantenendo tutti i suoi caratteri distintivi. La Street Triple si è confermata la streetfighter per eccellenza: veloce, agile, accessibile... pregi resi sostenibili da un comparto tecnologico mai così all'avanguardia. Da oggi però puoi accentuare e migliorare tutte queste qualità grazie al sofisticato contributo dei moduli aggiuntivi Rapid Bike Evo e Rapid Bike Racing, impiegati per la primissima volta sui nuovi propulsori Euro 5!
OTTIMIZZA L'EROGAZIONE CON RAPID BIKE EVO
Come da tradizione, con Rapid Bike EVO garantiamo la messa a punto perfetta con una marcia in più in termini di erogazione. Con questo modulo hai il controllo completo della carburazione attraverso la gestione dell'iniezione e del rapporto aria/benzina, oltre a un incremento di coppia e potenza a tutti i regimi di rotazione e un adattamento perfetto alle condizioni atmosferiche e allo stile di guida.
PRENDI IL VOLO CON RAPID BIKE RACING
Quando il gioco si fa duro, noi entriamo in scena: per i clienti più 'agguerriti' ed esigenti sulla gamma Street Triple è già disponibile anche il modulo Rapid Bike RACING. Sulla solida base tecnologica di Rapid Bike Evo abbiamo aggiunto tutto il necessario per rendere indimenticabile un turno in pista, come la gestione della fase dell'albero motore.
Tutto questo per rendere ancora una volta la gamma Street Triple davvero scintillante, dalla strada alla pista!
Spazio ai numeri!
Il lavoro di sviluppo sulla Street Triple ci ha dato ottimi risultati.
I moduli aggiuntivi Rapid Bike EVO e RACING sono plug&play e si collegano facilmente, la taratura è stata fatta con il software Rapid Bike Master lavorando con la serie completa di parametri sul banco prova Dyno Bike.
Registriamo un incremento di prestazioni notevole a tutti i regimi, specialmente a gas parzializzato, dove la reattività del motore è incrementata per una godibilità unica.
Euro 5, no problem!
Con questa applicazione, Rapid Bike conferma di saperci fare anche con l'Euro 5 allargando il suo raggio d'azione fino agli ultimi propulsori in uscita dalle case. Lo sviluppo per Triumph Street Triple si aggiunge alla lista delle moto più recenti, che annovera già Yamaha YZF R1, Honda CBR 1000 RR-R, Honda CRF 1100 Africa Twin, Yamaha T-Max 560 e KTM Duke 890.
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