Easy Action, il banco auto accessibile a tutti ma senza compromessi
UN NUOVO ARRIVATO NELLA FAMIGLIA DYNO RACE: EASY ACTION 4WD!
Dimsport è orgogliosa di presentare il nuovo banco prova potenza Easy Action 4WD. Nato dall'esigenza di una soluzione pratica ed economica senza compromessi in termini di qualità, questo banco è stato appositamente progettato per essere installato in autonomia e per offrire supporto a un vasto pubblico di professionisti del settore.
Oggi i banchi prova potenza sono diventati uno strumento indispensabile per molte attività, come le officine di elaborazioni, i centri di verifica, i preparatori ed anche gli enti governativi. Grazie al suo design innovativo, il banco prova Easy Action 4WD offre la possibilità di misurare le performance di qualsiasi tipo di auto con facilità e precisione.
Siamo entusiasti di portare sul mercato un prodotto innovativo e accessibile anche da piccole realtà e siamo certi che diventerà presto uno dei prodotti più richiesti.
Dotato di sincronizzazione meccanica degli assi (non disinseribile) che garantisce la stessa velocità di rotazione dei rulli fra bancata anteriore e posteriore, Easy Action consente di effettuare prove di potenza e testing su autovetture di ultima generazione, anche elettriche.
L'essenzialità dei componenti lo rendono la versione accessibile ma senza compromessi tecnologici rispetto all'A2ction top di gamma. Come tutti i prodotti Dyno, la scelta dei componenti e degli standard qualitativi più elevati garantisce prove di potenza precise ed efficaci.
TECHNICAL DATA
DIMENSIONI
- Larghezza: 3190mm
- Lunghezza: 3810mm
- Profondità: 510mm
- Diametro rullo: 504mm
- Larghezza rullo 560mm
- Carreggiata 1080mm - 2200mm
- Interasse: 2050mm - 3050mm
- Bloccaggio assi: freno pneumatico a disco (pressione nominale di esercizio 6bar)
- Peso: 3250kg
PERFORMANCE
- Velocità massima: 285 km/h
- Potenza massima alle ruote: 650kW
- Massimo teorico coppia per asse: 160kgm
- Massimo giro del rullo: 3000rpm
- Peso massimo per asse: 2500kg
- Dimensione ruote: 12" - 23"
- Collegamento assale: meccanico con albero cardanico e rinvio a coppia conica
REQUISITI ELETTRICI
- Potenza elettrica assorbita 10kW (solo banco prova)
- Alimentazione 380 Vac (3/N/PE400V 50Hz)
- Aria compressa 7bar
GESTIONE DATI
- Misurazioni giri rullo: sensore di hall con ruota fonica (32 impulsi per giro)
- Misurazione della forza: cella di carico 500kg
- Gestione freno: 192Vcc/PWM 12 bit
- Temperatura gas di scarico: sonda
- Sensore di ossigeno: AFR/lambda/custom (sensore a banda larga Bosch LSU 4.9) X2 sensori
- Ingresso configurabile: 0-5Vdc X1 sensori
OPTIONAL
- Kit interfaccia OBDII
- Ventola 11kW
- Ancoraggi
- Rulli di posizionamento
FEATURES
FACILE DA INSTALLARE
- Facilmente installabile sia in fossa che a pavimento. Realizzato da tre moduli: due scocche e una parte centrale contenente il cardano pre-assemblata
MONORULLO
- Da 504mm di diametro realizzato per ottenere una maggiore inerzia, finitura godronata che limita il rischio di slittamento
SISTEMA DI CONNESSIONE MECCANICA DIRETTA
- Per riprodurre le condizioni che incontra il veicolo per strada. Connessione fra assi non escludibile
FRENO DI STAZIONAMENTO
- Presente per ogni bancata un freno di stazionamento da utilizzare in situazioni di emergenza o per carico/scarico della vettura
FRENO A CORRENTI PARASSITE
- Supportato da un condotto di aria forzata per mantenere la cella di carico all'interno di un'area a temperatura controllata
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