LA SUPERNAKED Z650 2023, LA SUPERSPORT NINJA 650 2023 E LA ADVENTURE TOURER VERSYS 650 2023 SI INCONTRANO IN CASA RAPID BIKE

Tre stili differenti ma con la stessa anima

La parola d’ordine in casa Kawasaki è “divertimento”, tre moto, tre stili di guida differenti: la Z650 2023 una moto compatta e leggera che si adatta ad ogni situazione di guida, dalla passeggiata tranquilla alla sparata su per la strada di montagna; la Ninja 650 2023 quasi gemella della Z650 ma con un look da superbike e molto versatile; e per finire la Versys 650 2023 creata per affrontare la città o per lasciarsela alle spalle verso la prossima avventura.

Queste tre bestseller della casa giapponese montano un bicillindrico Euro5 da 68 cv e 50 kW a 8.000 giri e con 64 Nm a 6.700 giri. Ed è in casa Rapid Bike che queste tre “sorelle” si sono incontrate finendo sotto l’occhio attento dei nostri tecnici.

TRE MODI DIFFERENTI PER ENTRARE NEL MONDO RAPID BIKE

I tecnici Rapid Bike questa volta hanno voluto strafare, creando degli sviluppi ad hoc con tre centraline aggiuntive disponibili in casa Rapid Bike per questo motore versatile che si adatta ad ogni stile di guida. La prima scelta è ricaduta sulla Rapid Bike Easy;  dotata di un microprocessore per agire direttamente sul segnale della sonda lambda e ottimizzare il rapporto aria/benzina, migliorare l’efficienza del motore ed eliminare i buchi di erogazione della coppia, con particolare attenzione ai bassi e medi regimi.

Il secondo studio è stato dedicato allo sviluppo con Rapid Bike Evo che consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore senza percezione di anomalie.

L’ultimo sviluppo è stato fatto con Rapid Bike Racing che rappresenta  la tecnologia più evoluta per spingere una moto al top delle prestazioni, grazie a soluzioni tecniche uniche come la gestione del segnale della fase albero motore.

RAPID BIKE EVO SOTTO LA LENTE DI INGRANDIMENTO

Nel grafico sottostante possiamo vedere, come esempio, la bancata effettuata con Rapid Bike Evo sulla Kawasaki Z650. Nello specifico si può notare come a full gas l’incremento di potenza inizia intorno ai 4.500 giri e continua lungo tutto l’arco di erogazione, eliminando anche quei piccoli buchi che il motore presenta di serie. La moto raggiunge un massimo di 70.2 cv rendendo l’erogazione ancor più fluida.

Un’altra miglioria è data dall’eliminazione dello spiacevole effetto on-off, quindi grazie a Rapid Bike Evo la guida diventa ancor più piacevole anche sotto questo punto di vista.

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